العواقب السيئة للخدوش على سطح الفتحة الداخلية لكتلة الأسطوانة الهيدروليكية وطرق الإصلاح السريعة

① سوف يتم دمج جزيئات المواد المنبثقة من أخدود الخدش في مانع التسرب ، مما قد يتسبب في ظهور علامات منطقة خدش جديدة أثناء إتلاف جزء العمل من السداد أثناء التشغيل.
② يقلل خشونة السطح للجدار الداخلي لبراميل الأسطوانة ، ويزيد من الاحتكاك ، ويكون عرضة للزحف.
تفاقم التسرب الداخلي للأسطوانة الهيدروليكية ، وتقل كفاءة عمل الأسطوانة الهيدروليكية. الأسباب الرئيسية للخدش على سطح الفتحة الداخلية لكتلة الأسطوانة هي كما يلي.
(1) ظهور ندوب عند تجميع الاسطوانات الهيدروليكية
① أثناء التجميع ، تختلط المواد الغريبة لتسبب ندبات. قبل التجميع ، يجب إزالة جميع أجزاء الأسطوانة الهيدروليكية وتنظيفها بالكامل. عندما يتم تثبيت الأجزاء ذات النتوءات أو الأوساخ ، يتم دمج المواد الغريبة بسهولة في سطح جدار الأسطوانة بسبب "عدم وجود قوة" ووزن الأجزاء ، مما يؤدي إلى ظهور ندوب.
② عند تثبيت الأسطوانة الهيدروليكية ، يكون للمكبس ورأس الأسطوانة والأجزاء الأخرى كتلة كبيرة وحجم كبير وقصور ذاتي كبير. حتى مع التركيب الإضافي لمعدات الرفع ، نظرًا للخلوص الصغير المحدد المناسب ، فلن يتم وضعها بأي شكل من الأشكال. لذلك ، عندما تصطدم نهاية رأس المكبس أو رأس الأسطوانة بالسطح الداخلي لجدار الأسطوانة ، فمن السهل جدًا إحداث ندوب. طريقة حل هذه المشكلة: بالنسبة للمنتجات الصغيرة ذات الكميات الكبيرة والدُفعات الكبيرة ، استخدم أدوات دليل التجميع الخاصة أثناء التثبيت ؛ يمكن فقط للتشغيل الدقيق والحذر تجنب الأسطوانات الهيدروليكية الثقيلة والسميكة والكبيرة والمتوسطة.
عادة ما يتم قياس الندبات الناتجة عن ملامسة أداة القياس بمؤشر قرص القطر الداخلي. عند قياس القطر الداخلي لكتلة الأسطوانة ، يتم إدخال ملامس القياس في جدار الفتحة بجسم الأسطوانة أثناء الفرك. اتصال القياس مصنوع في الغالب من سبيكة صلبة مقاومة للاهتراء مع صلابة عالية. بشكل عام ، تكون الخدوش النحيلة ذات العمق الصغير الناتجة عن القياس طفيفة ، ولن تؤثر على دقة العملية. ومع ذلك ، إذا تم تعديل حجم رأس قضيب القياس بشكل غير صحيح ، فسيكون اتصال القياس ثابتًا ، مما يؤدي إلى حدوث خدوش خطيرة نسبيًا. لحل هذه المشكلة ، أولاً وقبل كل شيء ، قم بقياس طول رأس القياس المعدل. بالإضافة إلى ذلك ، قم بلصق قطعة من الشريط الورقي بفتحات فقط في موضع القياس على السطح الداخلي لجدار الأسطوانة ، أي ، لن يتم إنشاء خدوش الشكل أعلاه. يمكن عمومًا مسح الخدوش الطفيفة الناتجة عن القياس بظهر قطعة قماش كاشطة قديمة أو ورق تواليت.
(2) آثار تآكل طفيفة للركض
يتم نقل الندبات الموجودة على السطح المنزلق للمكبس. قبل تثبيت المكبس ، يكون للسطح المنزلق للمكبس ندوب لا تتم معالجتها ويتم تثبيتها بشكل سليم. هذه الندبات بدورها سوف تخدش السطح الداخلي لجدار الأسطوانة. لذلك يجب إصلاح هذه الندبات بشكل كامل قبل التركيب.
ظاهرة التلبيد الناتجة عن الضغط المفرط على سطح انزلاق المكبس ستؤدي إلى إمالة المكبس بسبب الوزن الثقيل لقضيب المكبس ، مما ينتج عنه قوة غير متساوية ، أو الضغط على سطح انزلاق المكبس سيرتفع بسبب الحمل الجانبي ، الأمر الذي سيؤدي إلى ظاهرة التلبيد. أثناء تصميم الأسطوانة الهيدروليكية ، يجب دراسة ظروف عملها ، ويجب إيلاء الاهتمام الكامل لطول وتخليص المكبس والبطانة.
③ من المعتقد عمومًا أن طبقة الطلاء الصلبة بالكروم الموجودة على سطح جسم الأسطوانة تتقشر للأسباب التالية.
A. الطلاء المطلي بالكهرباء غير مرتبط بشكل جيد. الأسباب الرئيسية لضعف الالتصاق للطلاء الكهربائي هي: قبل الطلاء الكهربائي ، لا يكفي إزالة الزيت وإزالة الشحوم من الأجزاء ؛ لا يتم تنشيط سطح الأجزاء تمامًا ولا تتم إزالة طبقة الأكسدة.
ب. ارتداء طبقة صلبة. تآكل طبقة الطلاء الصلبة بالكروم ناتج في الغالب عن العمل الكاشطة لمسحوق الحديد الاحتكاك للمكبس. عندما يكون هناك ماء في المنتصف ، يكون التآكل أسرع. يحدث التآكل الناجم عن فرق جهد التلامس للمعدن فقط في مكان تلامس المكبس ، ويحدث التآكل على شكل نقاط. كما هو مذكور أعلاه ، عندما يكون هناك ماء في الوسط ، فإنه سيعزز تطور التآكل. بالمقارنة مع المصبوبات ، فإن فرق جهد التلامس لسبائك النحاس أعلى ، وبالتالي فإن درجة تآكل سبائك النحاس أكثر خطورة.
ج- التآكل الناجم عن فرق جهد التلامس. ليس من السهل حدوث تآكل بفرق جهد التلامس بالنسبة للأسطوانات الهيدروليكية التي تعمل لفترة طويلة ؛ إنه خطأ شائع في الأسطوانات الهيدروليكية التي تم إيقافها لفترة طويلة.
④ تلف حلقة المكبس تتلف حلقة المكبس أثناء التشغيل ، وتعلق شظاياها في الجزء المنزلق من المكبس ، مما يتسبب في حدوث خدوش.
⑤ يتم تلبيد مادة الجزء المنزلق من المكبس وصبها ، مما يتسبب في ظاهرة التلبيد عند تحمل حمولة عرضية كبيرة. في هذه الحالة ، يجب أن يكون الجزء المنزلق من المكبس مصنوعًا من سبيكة نحاسية أو ملحومًا بهذه المادة.